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       在工业4.0的浪潮下，智能制造正向柔性化生产转型。作为具身机器人与环境交互的“触角”，灵巧手正成为重构工业生产模式的核心装备。从微小电子元器件的精密装配，到汽车零件的安装调试，灵巧手能够适应工业场景各种复杂操作要求。这些场景不仅要求灵巧手感知是否接触，更需精准判断接触方向、物体滑动趋势及硬度特征...

到了2025年8月中旬，眼睁睁地看着一批粘上GPU数据中心AI液冷概念的股票连续大涨。作为A股十几年的老韭菜，南极熊是越涨越不敢买，差点拍断了好几条大腿！△拍断大腿表情图当英伟达NVL576机柜以600千瓦的功率震惊业界——相当于500个家庭同时用电峰值时，一个残酷的现实摆在面前：传统散热技术已无法承载AI算...

      2025年7月，欧盟资助的InShaPe项目公布重大研究成果，成功将金属3D打印的生产效率提升了6倍，同时将制造成本削减50%，并显著降低了能耗、材料浪费，大幅提升了零部件质量。国际合作结出硕果       InShaPe项目由慕尼黑工业大学（TUM）牵头，汇集了来自8个国家的11个合作伙伴，获得...

在桌面FDM打印机上打印真实金属部件的激动人心的潜力，在与复杂、多步骤的后处理现实相冲突时，失去了动力。Forward AM的Ultrafuse是第一款适用于任何高温喷嘴3D打印机的金属线材，至今仍是最受欢迎的产品，但它需要化学和热后处理，通常由第三方供应商进行。 新型CeraFila SUS316L不锈钢长...

      传统金属零件生产通常需要与多家供应商合作，流程繁琐且耗时。为了解决这个挑战，上海3D打印服务商IN3DTEC通过整合金属3D打印、精密加工和尺寸验证服务，为企业提供一站式解决方案，让金属零件制造变得更加高效经济。      IN3DTEC的一体化平台能够处理从原型设计到定制化生产的全过程，为各行业...

导读：可能很多人都想不到，世界级汽车、摩托车厂商日本本田，开始用金属3D打印来造火箭了，杀入商业航天领域        2025年6月22日，Honda本田技术研究所（本田技研工业株式会社）成功完成一次里程碑式试验，自主研发的实验型可重复使用火箭在发射后精准着陆。这枚长6.3米、直径85厘米、重900公斤的火...

一张通过激光3D打印制造金属部件的图片（图源：Extreme Mechanics & Additive Manufacturing实验室）       过去，3D打印金属零件常常意味着高成本、慢效率。想要打印一个质量稳定的部件，工程师往往要通过无数次试验调试激光功率和温度，才能找到最合适的打印方案。但现在，想...

     2025年5月23日，维也纳新城应用技术大学的研究子公司Forschungs- und Technologietransfer GmbH (FOTEC) 在国际联合项目Ad-Proc-Add II框架下，成功开发了多项关键技术，致力于将增材制造集成到工业流程链中。该项目重点开发了自动化后处理...

导读：金属3D打印的行业应用，除了在航空航天、齿科、手机3C等领域被证明有规划应用的价值之外，鞋模也成为各个厂商的兵家必争之地。     2025年5月15日，创瑞激光自主研发的鞋模定制专机CR-M460交付行业龙头客户，并已在生产线上高效运行并全面投产，赋能客户实现产能倍增与品质升级。在当前全球制造产业格局...

      2025年5月13日，近日粘结剂喷射砂型/陶瓷、SLM金属3D打印设备厂商 爱司凯(300521.sz)发布了2024年的财报。    本公司 2024 年度营业收入为 19,002.15 万元，上年同期营业收入为15,932.53 万元，同比上升 19.27%，主要系随着公司 3D 打印产品...