2026年7月6日，印度国际粉末冶金和新材料先进研究中心（ARCI）研究人员通过激光粉末床熔融（PBF-LB/M）增材制造技术，将不锈钢和镍基高温合金连接起来，构建了一种无裂纹的双金属结构。
3D打印将因科镍和不锈钢焊在一起
燃气轮机部件的不同区域可能经受接近2000摄氏度的温差：靠近燃烧室的一面承受极端高温，远端温度低得多。理想方案是用因科镍合金做热端、用不锈钢做冷端，但两种材料的化学成分、熔点和热膨胀系数差异很大，传统焊接在接缝处经常出现凝固裂纹、气孔和脆性相。
ARCI的解决思路是不焊接，采用PBF-LB/M把SS316L粉末直接沉积到经表面研磨的IN718基板上，逐层熔融成形。这样一来，连接界面在打印过程中同步形成，避免了传统焊接的冷却收缩裂纹问题。研究团队对双金属样品做了多项测试：显微硬度显示界面处硬度峰值约为310 HV；拉伸测试测得极限抗拉强度为550±30 MPa，断裂发生在较软的SS316L侧而非连接处，结果说明界面结合强度超过了不锈钢本身。
应用领域涵盖航空航天、核能和能源行业
ARCI指出，核电站和超超临界燃煤电厂的锅炉管、换热器，以及石油天然气加工设备的管道系统，都是双金属结构的适用场景，这些部件同时需要耐腐蚀性和高温强度。在航空航天领域，双金属部件可以将钢制承重部分与耐热的因科镍合金部分结合，增材制造允许超合金仅放置在极端热暴露的位置。
这项工艺的核心价值在于：昂贵的超合金可以只放在承受最高热负荷的区域，不需要铺满整个部件。对于依赖进口高温合金的国家来说，这意味着减少稀缺材料的使用量，降低对外部供应的依赖。
来源：南极熊
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