3D打印

梅赛德斯推出概念车AMG GT XX,配备先进的3D打印人体工学座椅

梅赛德斯推出概念车AMG GT XX,配备先进的3D打印人体工学座椅

案例
       梅赛德斯-奔驰高性能子品牌AMG近日发布CONCEPT AMG GT XX概念车,其搭载的3D打印座椅组件或将成为未来量产车型的技术风向标。这款电动概念车通过生物基材料与增材制造技术的融合,重新定义了高性能座驾的个性化体验。      动力系统方面,该车配备三台轴向磁通电机与新型高性能电池组,凝...
3D打印连续碳纤维增强TPU超材料用于柔性多功能传感器

3D打印连续碳纤维增强TPU超材料用于柔性多功能传感器

新材料
       柔性多功能纤维传感器在电子皮肤、人机交互等领域应用潜力巨大,但存在成本高、生产效率低、集成困难等挑战,且传统传感器多依赖短碳材料或碳纳米管,制备工艺复杂,功能单一,多功能集成需复杂结构优化与材料组合。来自西安交通大学机械工程学院的韩宾副教授团队,利用连续碳纤维(CCF)和热塑性聚氨酯(TPU),...
研究人员开发一种双波长树脂系统实现3D打印可降解支撑结构,无需手动拆除

研究人员开发一种双波长树脂系统实现3D打印可降解支撑结构,无需手动拆除

技术
       2025年7月8日,劳伦斯利弗莫尔国家实验室与加州大学圣巴巴拉分校的研究人员开发了一种用于数字光处理(DLP)3D 打印的双波长树脂系统。这项研究展示了一种创新的“一锅法”树脂配方,它能够同时打印出永久性结构和可降解支撑。这项技术的优势在于无需更换树脂或进行手动支撑移除,这大大简化了打印过程...
Stratasys发布PolyJet 3D打印超强材料ToughONE

Stratasys发布PolyJet 3D打印超强材料ToughONE

新材料
      2025年7月7日,3D打印解决方案供应商Stratasys为PolyJet技术推出了全新的超强材料ToughONE™。这款新材料专为满足高强度功能原型及最终部件生产需求而设计,可以更好的帮助工程师和设计师实现从概念到成品的无缝转化。ToughONE™将进一步提升PolyJet技术进步     ...
使用3D打印将可控3D变形引入静电纺丝纤维

使用3D打印将可控3D变形引入静电纺丝纤维

技术
       近年来,电纺聚合物纤维及其纤维膜因其诸多优势,在生物医学、电子、环境及能源工程等领域获得了广泛关注。然而,这类材料在结构特性上存在显著局限——主要局限于二维结构的薄层膜材料,实现具有3D结构特性(尤其是运动或形变功能)仍面临重大挑战。有鉴于此,来自韩国庆北大学的Young Hun Jeong团队...
Nature Communications:用于3D打印的包晶钛合金

Nature Communications:用于3D打印的包晶钛合金

新闻
        金属基增材制造(AM)允许逐层制造近净形金属组件,其几何复杂度远超传统制造。通过AM生产钛基组件的成本节省估计高达50%,归因于机加工中材料的严重损失。目前,用于AM的钛合金大多基于传统成分,这些成分未考虑AM过程中定向热梯度引起的外延生长,导致严重织构化和各向异性结构性能。本研究揭示了包晶和...
IBM取得“虚拟现实+3D打印”建筑设计新专利

IBM取得“虚拟现实+3D打印”建筑设计新专利

技术
     2025年7月2日,IBM宣称已获得美国专利商标局一项名为“建造虚拟现实设计的建筑”的专利,它是一种辅助在虚拟现实中设计3D打印建筑的新方法,专利编号US12340150B2。       IBM新专利最初于2021年6月提交,并于2022年12月发布,现已具备法律效力,标志着IBM在智能建筑设计与...
3D打印极简轻质微型涡喷发动机成功首飞,居然能飞4000米高!

3D打印极简轻质微型涡喷发动机成功首飞,居然能飞4000米高!

案例
快科技7月3日消息,据媒体报道,近日,由中国航发湖南动力机械研究所自主研制的3D打印极简轻质微型涡喷发动机在内蒙古成功完成首次飞行验证。作为国内首台完成飞行验证的160公斤推力级增材制造涡喷发动机,该型号采用多学科拓扑优化技术,实现了设计理念与制造工艺的革命性融合,填补了国内该领域整机工程应用的空白。研发团队...
 CLIMACOOL LACED,全新3D打印阿迪达斯系带运动鞋

CLIMACOOL LACED,全新3D打印阿迪达斯系带运动鞋

新闻
还记得去年九月阿迪达斯推出的全3D打印运动鞋吗?它未来主义的设计、纤薄的空气动力学轮廓一经亮相便引起轰动。这标志着这家德国运动服装制造商开启了全新产品线,将增材制造的集成提升到了一个新的高度。这一次,这个三条纹品牌更进一步,推出了CLIMACOOL   LACED,一款带鞋带的3D打印运动鞋。你可能会说,运动...