创造波音历史四个第一:777X机翼靠3D打印模具(2)
二、创新的波音777X机翼部件近全自动化铺放工艺
1、高速化让丝束铺放攻克机翼制造
波音777X机翼制造的创新离不开Electroimpact公司的支持,公司总部距离艾弗里特仅3公里,专为航空产品提供自动钻铆和电磁铆接系统,这从其公司名称也可以看出来。近年来,公司成功开辟了复合材料铺放业务,研发多头丝束铺放系统,并且凭借这种高速自动丝束铺放(AFP)技术获得了波音787机身制造的订单,成为其前辈MTorres、法孚(包括Frost-Line和辛辛那提)以及英格索公司的有力竞争对手。2014年,公司击败MTorres获得了波音777X机翼制造的订单。2015年,NASA兰利研究中心和马绍尔飞行中心相继启用了两套机器人版的高速AFP系统,进一步认可了公司的技术实力。
Electroimpact公司高速AFP系统将所有纤维束料都集成在模块化铺丝头上,取消了传统AFP设备上专设的纤维轴架辅助装置。所有纤维束铺放操作都集中在该铺丝头上实现,包括纤维束供料卷轴、牵丝辅助装置、切割刀具、张力控制和粘结加热等装置。同时,铺丝头和控制它进行铺放运动的平台是分离的,类似数控加工中心的自动刀具交换功能一样,铺放成形需要的铺丝头能够实现快速被交换到“运动平台”上。这样一来,一台基础机床(运动平台)外加多个铺丝头就可适应不同复杂度的结构件铺放加工,即在满足高铺放生产率前提下适应不同应用对象的铺放成形。
图:装有16个丝轴的高度集成的铺丝头 图片来源:波音
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