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    光固化3D打印陶瓷的力学性能远低于传统方法制备的陶瓷，其关键瓶颈在于层间结合区形成的缺陷。在成型过程中，每层的光聚合程度决定了层间残留单体的数量，进而影响后续层间的二次聚合；在烧结过程中，这些区域的颗粒堆积密度和孔隙演化路径又与初始聚合状态密切相关。    &n...

      近日，Materials Research Letters 在线发表综述论文“Applications and challenges of machine learning in metal additive manufacturing”。武汉理工大学数字制造湖北省重...

2023年，一枚风扇机匣安装环（Fan Case Mount Ring, FCMR）获得美国联邦航空管理局（FAA）批准，成为首个通过FAA认证的增材制造飞行关键结构件，也是当时同类部件中尺寸最大的一个。制造它的，是英国航空一级供应商吉凯恩航空（GKN Aerospace）。FAA这次认证的对象采用激光定向能...

       金属3D打印的微观结构控制一直是制约其走向关键应用的核心瓶颈之一。近期，美国西北大学工程学院Tao Sun教授团队在《自然·通讯》上发表的研究成果，为这一难题提供了新的解决思路。该研究通过实时X射线测量，揭示了液态金属中的原子结构如何影响凝固过程，从而为晶...

       2026年8月20日，Stratasys与佛罗里达中部大学（UCF）的非营利研究机构Limbitless Solutions宣布扩大合作，更加注重可持续发展、教育以及增加儿童获得3D打印假肢的机会。这次始于2014年的合作已向美国及其它地区的儿童交付了...

       2026年8月，德国医疗科技公司BellaSeno宣布，其可吸收3D打印支架技术在澳大利亚悉尼麦考瑞大学完成了一例原发性隆胸手术，标志着该公司关键性临床试验取得重要进展。这一消息让可吸收3D打印支架这一前沿技术再次进入公众视野。本文将深度解析BellaSe...

     2026年8月20日，由海德堡大学分子系统工程与先进材料研究所 (IMSEAM) 的研究员伊娃·布拉斯科教授领导的研究团队，现已设计出一种可根据需要分解成各个组成部分的光固化3D打印聚合物材料。这种聚合物在室温下可通过化学引发剂分解，打印出的部件会在几秒钟内分解成分子组...

      2026年8月20日，HÖRMANN Vehicle Engineering GmbH（HVE）在3D-FiberTrain合作项目中开发出一套"全新的工艺链"，利用3D打印技术生产轨道车辆的大尺寸外壳部件。3D-FiberTrain合作项目由多个...

       印度鲁尔克拉国立理工学院的研究人员获得了一项专利（申请号202431068691），涉及一种便携式挤出系统，可将废弃塑料转化为用于FDM 3D打印的复合丝材，其制造成本估计约为45,000卢比（约合470美元） 。这个由学院机械与化学工程系成员组成的五人团...

        Rocket Lab（火箭实验室）已正式成立 Rocket Lab Germany GmbH，为在德国进行卫星、有效载荷和组件的生产，以及向欧洲客户提供 Electron 和 Neutron 发射服务，建立了法律实体。该实体总部位于慕尼黑，公司在收购激光...