zhiyongz 第37页

合法“脱手脱脚”开车再进一步!阿维塔官宣获L3自动驾驶测试牌照

合法“脱手脱脚”开车再进一步!阿维塔官宣获L3自动驾驶测试牌照

人工智能 180
快科技7月1日消息,今日上午,阿维塔官微发文宣布斩获L3级自动驾驶测试牌照,高阶智驾商业化落地迈出关键一步,目前多场景道路实测正有序推进。合法“脱手脱脚”开车再进一步!阿维塔官宣获L3自动驾驶测试牌照L3级自动驾驶的核心意义在于:在特定场景下,驾驶员可以合法“脱手脱脚”,将驾驶权完全交给系统,仅需在系统请求时...
BigRep发布ONE.5X:无人值守、功能强大且可扩展,工厂车间3D打印迈入新时代

BigRep发布ONE.5X:无人值守、功能强大且可扩展,工厂车间3D打印迈入新时代

技术 180
       大多数航空航天和汽车修理厂的抽屉里都放着一个夹具。制作这个夹具意味着要打电话给机械师,等待数周,并支付费用将一块铝块雕刻成一个可能只用了50次就被重新设计的东西。增材制造本应解决这个问题,而且在小规模应用中确实做到了。但一旦规模扩大到桌面打印机以外,或者结...
商业航天3D打印的五大热点技术

商业航天3D打印的五大热点技术

技术 213
以下内容来自:《2026年中国商业航天3D打印技术发展蓝皮书》联合主编单位:工信装备工程研究院、上海增材制造制造业创新中心、华中科技大学、飞而康快速制造科技有限责任公司、四川省增材制造技术协会、广东省增材制造协会第四章 商业航天3D打印的技术热点与标杆案例当前,商业航天与3D打印的结合正处在从“技术验证”迈向...
NNSA用AI驱动3D打印制造Aires Tide飞行器:成本降至十五分之一,周期缩至七分之一

NNSA用AI驱动3D打印制造Aires Tide飞行器:成本降至十五分之一,周期缩至七分之一

技术 196
      2026年6月30日,美国能源部国家核安全管理局(NNSA)发布了一款结合人工智能、高性能计算和增材制造技术完成的概念验证飞行器Aires Tide。与传统制造方法相比,制造这架功能齐全的飞行器所花费的成本仅为十五分之一,耗时仅为七分之一。△2026年5月,桑迪亚国家...
Empa利用3D打印技术修复开裂桥梁,无需更换

Empa利用3D打印技术修复开裂桥梁,无需更换

案例 201
       瑞士联邦材料科学与技术研究所(Empa)的研究人员正在利用电弧增材制造(WAAM)技术修复桥梁和钢结构中的疲劳裂纹,直接将定制的金属增强件打印在受损部件上,而非整体更换。该工艺被称为WAAM,其工作原理是通过一个机械臂送丝,利用电弧将金属逐层沉积到开裂或薄...
总投资约3亿元,西安康智德医疗生物3D打印基地项目启动建设

总投资约3亿元,西安康智德医疗生物3D打印基地项目启动建设

新闻 195
      2026年6月24日,西安康智德医疗精准医学生物3D打印基地项目于西安高新区丝路科学城启动建设,项目建成后将填补本地高端医用3D打印制品供给空白。据了解,项目规划用地约20亩,总投资约3亿元。项目规划建设标准化生产车间、科研实验楼、综合办公大楼,同步配套仓储、检验等全...