GKN 航空航天已成为全球首家获得 Nadcap 激光线材定向能量沉积（L-DED-w）认证的公司。这项认证为这家航空航天与防务供应商的 L-DED-w 工艺提供了独立、业界公认的验证，GKN 预计这将推动该技术的更多应用进入全面量产。该公司已有增材制造部件投入实际服役。GKN Aerospace 表示，其设计、开发并交付了已获全面认证的 L-DED-w 零件，这些零件目前正在飞行使用中。Nadcap 认证为这项工作提供了独立的审核背书，而这一点在客户决定是否信任该工艺进入量产规模时至关重要。
认证审查内容
Nadcap 是航空航天行业在特殊工艺领域最知名的认证项目之一。它核查制造方法是否满足质量、可追溯性和工艺控制方面的严格要求。为获得这项认证，GKN Aerospace 接受了覆盖六个方面的全面审查：工艺控制、操作规程、人员资质、设备、物料控制和可追溯性。
在 L-DED-w 工艺中，激光熔化送入熔池的金属丝材，零件逐珠堆叠成形。GKN Aerospace 表示，这类增材制造能够生产复杂的航空航天部件，同时减少材料浪费，还为工程师在零件设计与制造方式上带来了新的自由度。该公司将这项认证视为 L-DED-w 从成熟技术迈向航空航天与防务领域更广泛工业应用的关键一步。
GKN Aerospace 材料解决方案高级副总裁 Sébastien Aknouche 将这一里程碑与客户需求联系起来。"我们的客户正在寻找能够帮助先进制造技术实现工业化的可信赖合作伙伴。就增材制造而言，这意味着要具备稳健且可重复的工艺，以支撑向工业生产的过渡。" 他说，"Nadcap 认证是这一进程中的重要一步，为我们更广泛地将 L-DED-w 应用于航空航天与防务领域奠定了更坚实的基础。"
（图注）激光线材定向能量沉积（L-DED-w）。图片来源：GKN Aerospace。
Nadcap 成为航空航天增材制造供应商的入场券
GKN Aerospace 花了近十年时间推进送丝激光沉积的工业化。它始于一项早期研发，并发展为一个专门项目，在该项目下，特罗尔海坦（Trollhättan）工厂将 DED 工艺用于齿轮涡扇发动机部件的修复。如今，Nadcap 为客户提供了该工艺受控的独立证明。直到不久之前，该工艺还没有任何 Nadcap 认证途径。Nadcap 的管理机构于 2025 年 6 月发布了其定向能量沉积标准，标准涵盖激光线材工艺，首批审核于 2025 年底启动。到 2026 年年中，Nadcap 已在十个国家和地区完成了 100 多次粉末床熔融审核，且已有数家原始设备制造商（OEM）要求其增材供应商必须通过该认证。
审核也在向原材料端延伸。Tekna凭借金属粉末生产获得 Nadcap 认证，相关标准是与 BAE 系统公司、GKN Aerospace 和赛峰集团共同制定的。面向聚合物激光烧结和熔丝制造的认证标准则于 2026 年进入试审核阶段。
（图注）钛合金粉末特写。图片来源：Tekna。
Nadcap 的 DED 标准问世刚一年多，GKN Aerospace 是首家获得激光线材认证的公司。随着越来越多的 OEM 要求其增材供应商通过 Nadcap 认证，GKN 由此占得了先机。
来源：中国3D打印网编译文章！
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