2026年7月20日，赛峰集团旗下工程服务部门赛峰工程服务公司（SafranEngineering Services）现推出增材制造支持服务，涵盖航空零部件的设计和生产，包括金属和聚合物3D打印。服务涵盖设计、材料认证、供应商管理和零部件制造，核心优势在于减轻零部件重量、减少零部件数量并加快产品开发周期。赛峰表示，与原有零部件相比，增材制造可实现25%的质量减重。
在设计方面，赛峰工程服务公司提出了一种名为“黑金属”的重新设计方案，并针对其认定适合增材制造的零件，提供新的零件设计和拓扑优化方案。公司还提供仿生和晶格形状方案，以及用于模具的增材制造解决方案。
赛峰工程服务公司负责增材制造材料的特性分析和审批计划，并提供实验室测试支持和控制评估。产品开发支持延伸至供应链管理：公司负责定义零件或系统的功能需求、起草技术规范、根据客户的采购和质量标准对供应商进行咨询和评估，并管理从打印零件到最终验收成品的整个流程。在生产方面，赛峰工程服务公司利用自身的制造能力和制造合作伙伴网络，采用多种增材制造技术，以金属和聚合物材料生产零部件。产品涵盖原型、测试样品、演示件以及预生产和批量生产零件。赛峰集团已将增材制造技术应用于一系列发动机和飞机部件的生产。在2025年巴黎航展上，赛峰公司展示了RISE发动机项目的一款3英尺长的涡轮后框架，框架采用大规模增材制造技术生产，重量比传统同类产品轻约三分之一。
在推进方面，赛峰直升机发动机公司利用选择性激光熔化技术为包括 Arrano 和 Ardiden 3 在内的发动机生产燃油喷射器和燃烧室旋流器。赛峰公司还将增材制造技术扩展到作动装置和起落架系统，与空客和 SLM Solutions 合作设计和测试 3D 打印的前起落架和液压系统组件。2023年，赛峰增材制造园区的首批1000个3D打印零件交付给了赛峰直升机发动机公司。此后，园区每年都交付数千个零件。
来源：南极熊
0 留言