2026年4月12日，日本建筑技术公司 Serendix 宣称完成了世界首个 3D 打印火车站，取代了自 1948 年以来一直矗立在和歌山县有田市初岛站的木制候车亭。
△ABB IRB 6700 机器人手臂
项目由西日本铁路公司（JR West）和建筑公司Neuob合作完成，ABB工业机器人在制造候车亭结构的预制部件中发挥了核心作用。车站大楼为单层建筑，占地约108平方英尺（约10平方米），宽6.3米，深2.1米，拱形屋顶高2.6米。四个构件——屋顶、后墙以及构成侧墙和地板的两个转角部分——在工厂内使用配备Vertico喷嘴的ABB IRB 6700机器人手臂，历时七天完成打印。这些构件采用速凝砂浆打印而成，然后用钢筋加固并浇筑混凝土，最后运送到现场。
组装工作利用末班车和次日首班车之间的六个小时夜间窗口期进行，四个部件在现场安装仅用了大约两个小时。JR西日本的大桥直弘告诉记者，传统的施工方法需要一到两个月的时间。大桥说道：“我们只用了大约两个小时就安装好了——所以在速度方面具有优势。”Serendix公司将建筑项目定位为对日本建筑工人短缺和劳动力成本上涨的直接回应。Serendix首席运营官佐藤先生表示：“建筑业受到劳动力和材料成本上涨以及熟练工人短缺的严重冲击。我们基于3D打印的建造方法可以降低劳动力成本，并利用砂浆生产所有建筑材料。我们相信，通过降低劳动力和材料成本，这项举措能够应对物价上涨的挑战。”
车站外立面采用了浮雕设计，描绘了柑橘和带鱼——这两种都是有田市的特产。Neuob创始人太田博表示，这种几何造型是经过精心设计的。太田说道：“圆润的设计成本高昂，而且使用模板进行混凝土施工也很难实现。我们选择了柔和的曲线造型，充分利用了这一优势。此外，为了体现当地特色，我们还以浮雕的形式展现了当地特产——柑橘和带鱼，这也是3D打印技术独有的优势。”
初岛站计划于 2025 年 7 月正式向乘客开放，届时将完成包括售票机和闸机在内的内部装修工程。
来源：南极熊
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