中国3D打印机网金属3D打印助力Acodyne实现无人机发动机更轻、效率更高
2025年10月12日，丹麦公司Acodyne与丹麦技术研究所 (DTI)围绕MADE项目开展了合作，利用金属3D打印技术优化了电动无人机的旋翼叶片。增材制造技术的应用显著减轻了重量并减少了材料用量，从而提升了运输无人机的性能。Acodyne 开发电动风扇电机，即所谓的电动涵道风扇，功能相当于电动喷气发动机。这些电机用于大型货运和补给无人机，可运输高达 200 公斤的有效载荷，例如运送到海上风电场或石油钻井平台等偏远地区。此类应用对驱动效率、坚固性和重量有着极高的要求。
图片：Acodyne/丹麦技术研究所
Acodyne 首席技术官Claes Nicolajsen 表示：“借助金属 3D 打印，我们能够将叶片重量减轻 30%。这种减重具有连锁效应，可使电机风扇盘总重量减轻 1 至 2 公斤。这不仅提高了我们产品的速度和响应时间，还为我们带来了明显的竞争优势。”Claes Nicolajsen 继续说道：“随着我们扩大生产，以及金属 3D 打印变得越来越普及，我们预计单价将进一步下降，从而使该技术更加具有成本效益。”
DTI 接管了技术实施，并在不改变转子叶片外形的情况下优化了现有的几何形状。
Acodyne 首席执行官Mads Schnack 表示：“我们认为，利用金属 3D 打印可以显著减轻叶片的重量。同时，3D 打印技术使我们能够灵活地快速调整并进一步开发新设计——这对于我们这样一家不断改进产品的公司来说至关重要。”
丹麦技术研究所顾问玛格达莱娜·苏珊娜·穆勒（Magdalena
SusanneMüller）补充道：“我们重新设计了叶片，使其内部空心，并增加了加强筋以确保强度和稳定性。叶片采用钛金属打印而成——这是一种轻质但非常坚固的材料。通过这些改进，我们能够在不损害叶片结构完整性的情况下减轻整体重量。3D打印技术使我们能够实现传统制造方法难以实现的设计。最终，我们获得了更轻的部件，但仍能承受高转速下的高负荷。”
得益于增材制造工艺，传统制造方法几乎无法实现的设计得以实现。每片叶片重量减轻约90克，这意味着每台电机最多可减轻一公斤。这一减重不仅提高了能源效率，还提升了无人机的控制精度。Acodyne认为，这是进一步发展无人机技术并长期在市场上站稳脚跟的重要一步。
版权声明
本站部分文章来源于网络，如有侵权请联系删除！。
文章观点并不代表本站观点，请谨慎对待。
相关文章
发表评论:
◎欢迎参与讨论，请在这里发表您的看法、交流您的观点。