更高效的原型设计,3D打印或将成为汽车设计界真正的“内卷之王”
时间:2022-12-21 11:04 来源:未知 作者:admin 阅读:次
据2021年各车企年报统计显示,在单车利润这一栏,合资车企基本达到了5位数的水准,反观自主品牌,单车利润只有4位数的车企一抓一大把。导致各大车企利润缩水的因素,除了彼此之间不断加剧的内卷,还得从源头找原因。
那么,什么是源头?其实就是汽车设计。
于是,光车企之间较劲还不够,还得让各自的设计师也跟着卷起来。随着 80 后、90 后,以及蓄势待发的00后成为主力消费群体,汽车设计迎来了新的挑战。
关于汽车设计,有人说它设计的不是现实,而是设计未来,那是因为我们现在买到的车都是三年或五年前设计出来的。如何在五年前预测这个造型是流行的,这个内饰是流行的,这个颜色是流行的,对于设计师来说,实际上它是一场赌注。在电气化和智能化的趋势下,设计师需要处理车身比例改变、线缆增多等以往从未遇到过的细节,汽车设计变得更复杂了!
尽管如此,年轻消费者善变的品味,以及对新款车型强烈的诉求,却正在倒逼设计师们缩短汽车设计开发的周期。目前,一辆汽车的设计开发周期已经从以往的5-6年被缩短至2-3年,甚至有的公司要求把周期缩短至18个月。与此同时,车企大佬们仿佛达成了一个共识:在这个浮躁多变的车市,谁能以最快的速度搞出新产品,谁就能俘获年轻消费者的芳心。
于是,设计师们不得不想办法用更高效的方式进行原型设计,以缩短设计开发的周期。
这个时候,3D打印无疑成了一颗救命稻草,让汽车设计师们如释重负。
3D打印是一种快速成型技术,有了它,设计师可以把一切造车想法立刻变成看得见、摸得着的实物。
重庆金石作为一家专注于提供汽车快速智造解决方案的企业,不管是整车研发,还是零部件研发,都能为客户找到一条降本增效的捷径。
由重庆金石自主研发的光固化3D打印机可一体化打印各种汽车内外饰件,为汽车设计快速验证提供极大的便利。
以一辆汽车的整车模型为例,重庆金石只需15天就能完成,相比传统的油泥模型,能大幅缩短汽车设计开发的周期。
有了3D打印,成为汽车设计界的“内卷之王”将变得非常简单!
(责任编辑:admin)
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