重新定义制造，赋予零件“生命力”，创成式设计的八大价值(2)
I 人工智能 (AI) 作为制造合作伙伴
创成式设计是人工智能 (AI) 的一种形式，可以为零件以及模具设计提供大量可用于制造的解决方案，甚至可能是开发过程的自动化。有远见的公司使用创成式设计作为制造合作伙伴来帮助弥合技能差距。
人工智能+3D打印
© 3D科学谷白皮书
在设计航空航天或汽车部件时，此前人类可能从未想过向蚂蚁和寻光植物细胞寻求建议，但如果使用创成式设计软件来塑造零件的设计，不过这一切已经不是梦想，实际上已经在做了。
此前，空客已投产的仿生学机舱隔离结构就来源于创成式设计结果。该结构是采用高强度轻质铝合金材料与粉末床激光熔化3D打印技术制造的，用于空客A320机舱中，起到分隔客舱与后部食品准备区的作用。
I 集中数据
集中数据意味着工程和制造部门可以一起处理相同的数据。例如，程序员可以与操作员共享设置表，操作员可以更新云工具库，设计人员可以将设计更改发送给程序员。因此，集中的数据和功能可以随时随地为用户解锁高级工具。
根据3D科学谷的观察，不仅仅工程和制造部门可以一起处理相同的数据。在设计的前端数据的集中也使得建模与仿真过程融为一体。
随着3D打印-增材制造技术的不断成熟和应用，通过CFD和FEM在制造前预测性能、优化设计并验证产品行为，零件经过结构流体特性拓扑优化、结构拓扑轻量化以及尺寸优化设计之后通过增材制造技术加工出来。CFD、FEM技术与3D打印-增材制造技术相得益彰，互相成就，共同推动零件的性能升级。
建模与仿真的无缝结合正成为大势所趋，在这方面，欧特克（Autodesk）2019年11月就宣布了与工业仿真软件企业ANSYS 之间的下一步合作关系，双方将建立起设计软件与仿真软件的无缝互操作性，为制造用户带来革命性的设计与工程敏捷性。这种合作可以实现增强创成式设计等新的自动化流程，而自动化的流程将缩短产品上市时间，使多个工程团队可以更为顺畅的地一起工作。
未来，工程团队与工程团队之间，工程团队与制造团队之间，将更紧密的协作。
I 高附加值的职业技能
随着云计算、人工智能、自动化、增材制造等方面的进步，设计师和工程师设计和制造产品的方式正在发生变化。为了获得有竞争力的职业优势，人大脑的艺术感知能力与人工智能相结合将诞生出新的技能。
使用算法驱动的软件进行设计的好处在于，设计开发人员可以通过所有相关换热器设计的更高层次的思维专注于实现目标，而不会因为确认一个特定设计中的细节而耗费精力。
点阵建模软件
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创成式设计将激发设计师通过手动建模不易获得的思想灵感，创造出拥有不寻常的复杂几何结构设计作品。3D打印技术由于可以将复杂的设计转化为现实，注定已成为创成式设计的“好伙伴”。
根据3D科学谷的市场判断，从建模仿真到数字孪生体技术，再到过程控制等3D打印工艺链的方方面面，仿真与算法将赋能3D打印的方方面面。很快，3D打印行业会发现，一家3D打印企业需要有人精通仿真软件的应用，需要团队中有一些人可以编写代码，否则这样的企业将变得寸步难行。
I 降低商品销售成本
创成式设计过程在生产过程的早期探索制造就绪的结果，减少材料成本和进行模具设计更改所花费的时间，以便用户可以更快地进入市场。此外，创成式设计产生的结果通常会最大限度地减少质量和材料的使用，整合零件并提高产品的耐用性。事半功倍，通过提高投资回报率获得竞争优势。
实现更少的零件
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I 增材制造
迄今为止，由于材料成本、大批量零件运行要求、速度、可重复性等问题，增材制造的应用一直很缓慢。更不用说，与创新相比，现有供应商花费了更多的时间和金钱来保护他们的专利。
创成式设计的车架
© Autodesk
增材制造所节约的时间和成本将使得这项技术不仅可行而且是必需的。借助 Fusion 360 和创成式设计，有远见的公司有机会同时考虑减材 (CAM) 和增材结果，否则就会被甩在后面。
I Re-Shore 制造专业知识
供应链问题在当今世界中占据主导地位，Fusion 360 中的加工和创成式设计提供了一个新的机会，可以将制造专业知识带回生产制造产品的国家。创成式设计不会取代制造的位置，而是让制造者成为更有价值、更高效、更优秀的工程师——无论是现在还是未来。
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