AML3D宣布延长与航空航天制造商波音公司的合作伙伴关系
时间：2022-10-05 12:25 来源：南极熊 作者：admin 阅读：次
△AML3D 的 ARCEMY 生产单元。
今年早些时候，波音公司曾委托 AML3D 进行 3D 打印铝制原型飞机零件，该项目根据 AS9100D 对“飞行”零件的质量保证要求进行了评估。在这份合同的基础上，两家公司现已同意将项目范围扩大到提供更多 3D 打印组件，此举将交易价值提高了 150%。
AML3D 的医学博士 Andrew Sales 说：“AML3D 已经向波音公司证明，我们专有的 WAM 金属 3D 打印技术可以按时按规格生产高质量的零件，扩大采购合同具有重要的战略意义，因为它将 AML3D 纳入波音的供应链中，这与我们实现航空航天领域的增长目标相一致。与波音的这份扩大采购合同表明我们与世界上最大的航空航天公司之一的商业关系不断增长。”
AML3D 的 WAM 技术
通过焊接、机器人技术、材料工程和专有软件的结合，AML3D 成功开发了一个能够在自由形式环境中自动进行 3D 打印的系统。该公司的ARCEMY 3D 打印机由其线材增材制造 (WAM) 工艺提供支持，其操作方式与传统的定向能量沉积 (DED) 装置类似，因为它将线材原料分层制造成零件。
然而，与大多数 DED 系统不同，ARCEMY 还使用惰性气体屏蔽来消除对封闭室的需要。因此，AML3D 的机器不受必机器打印所空间所带来的几何限制，因此它能够制造比传统技术便宜70% 的大型零件，同时减少 85% 的浪费。
利用安装在澳大利亚爱丁堡工厂的 ARCEMY 系统，该公司提供生产经过最终使用认证的定制组件。之前的客户包括Austal，该公司在 2020 年将AML3D 承包给 3D 打印海军防御部件，以及RMIT 大学和昆士兰大学，AML3D 已经在这些大学安装了机器以促进学术和工业研发。
最近，该公司通过履行来自埃克森美孚的 190,000 美元订单，扩大了其在石油和天然气领域的业务。作为合同的一部分，AML3D 3D在短短 12 周内 打印了一个 8 吨重的压力容器。
△去年，AML3D 的 WAM 技术被用于制造大型管轴。照片来自 AML3D。
认证工作
AML3D 于 2021 年 6 月开始与波音公司合作，当时它签订了生产和供应由低膨胀镍铁合金 Invar-36 制造的 3D 打印心轴工具的合同。虽然该交易最终获得一个 150 公斤工具零件的创建和评估，但总价值不到 50,000 美元，为 AML3D 提供了一个展示其按时生产复杂物体的能力并符合规范的能力。
于 2022 年 7 月宣布了一项采购协议，通过该协议，该公司开始用铝开发波音结构测试部件。这笔 140,000 美元 (AUD) 的交易扩大了两家公司的合作伙伴关系，其中包括根据“飞行”组件标准在北美对各种零件进行测试和验证的范围。 AS9100D是国际公认的质量管理体系标准，表明制造商能够始终如一地提供满足航空客户需求的产品和服务。AML3D 的目标是成为第二家获得 AS9100D 认证的线材原料 3D 打印公司，因为它表示这样做将使其能够“制造用于飞机的飞行部件”。
该公司进一步扩展了该协议，现已宣布该交易的价值已升至 350,000 美元（澳元），并且在寻求飞行部件认证方面取得了进展。就与波音公司的合作而言，AML3D 表示这是步入未来更大的发展空间中的重要一步。
△使用 EOS PA 2241 FR 3D 打印的航空航天部件。图片来自 materialise。
●AML3D 现在是与世界上最大的航空航天制造商合作开发原型和最终用途零件的几家 3D 打印公司之一。去年 6 月，EOS和Materialise成为第一个通过其最重要的工艺规范 AIPS 03-07-022为空客提供3D 打印可飞行的 SLS 零件。
●波音公司还长期采用支持 3D 打印的 GE9X，该发动机配备了 300 多个增材制造零件。其中包括著名的GE 3D 打印燃料喷嘴，据说该组件也使CFM International 的 LEAP 发动机的燃油效率比CFM56替代品高 15%。
(责任编辑：admin)
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