由SASK理工设计3D打印生态汽车，获得技术创新奖
加拿大萨斯喀彻温省理工学院生态汽车团队（SASK）于4月10日至13日参加了在印第安纳波利斯举行的 2022 年美国壳牌生态马拉松比赛，因使用可回收材料制作的3D打印汽车车身而获得了奖项。
壳牌生态马拉松是一项专注于能源优化的全球学术计划，也是世界领先的学生工程竞赛之一。全球学术计划汇集了来自世界各地的科学、技术、工程和数学 (STEM) 学生，以设计、制造和运营一些世界上最节能的汽车。
比赛在世界著名的印第安纳波利斯赛车道举行。该学院有两个设计主题:原型和城市概念。这款原型车是一款小型、超高效、轻量化的汽车，其设计目的是为了节省燃料。这是该学院第一辆参加竞赛的节能汽车。对其尺寸进行了优化，以减小气动阻力和滚动阻力
新的创新并非总是一帆风顺，在经历了一些挫折之后，这辆原型车终于通过了技术检查，但在比赛的最后一天，由于突如其来的暴风雨让它无法在赛道上正常行驶。
根据比赛要求，设计的汽车必须包括两扇门，四个轮子，全照明，刹车和喇叭。这款城市概念车是为城市驾驶而设计的。除了燃油经济性，它还必须考虑舒适性和行李空间。
除了以上基本的设计要求，他们的车采用可回收的碳纤维曲棍球棒为原料，使用3D打印进行制作，由一台35cc的冰钻发动机和定制的燃油系统提供动力。评级为每加仑372英里的燃油率使它在同类产品中排名第四，与第三名仅差一点点。
自2017年以来，Sask Polytech一直在参加壳牌生态马拉松比赛，这是世界领先的学生工程竞赛之一。自2018年以来，他们所有的参赛作品都采用可回收碳纤维制成框架。
设计与制造工程技术项目负责人Tim
Muench说:“我为我们的学生团队和他们的成就感到骄傲。”他还说到“通过比赛，学生们学会了新的技术技能、团队合作以及如何在压力下工作。在赛场，学生们可以看到其他团队如何应对不同的设计和制造挑战。祝贺车队在赛道内外的辛勤工作。我们为你感到骄傲。”
来自Wawasee高中的Supermileage团队再次获得该比赛的第一名。这是该队连续第四年获得最高荣誉。
关于比赛历史
这场比赛可以追溯到 1939 年，当时壳牌的研究总监与他的同事们打了一个赌，看看谁能从经过改装的公路汽车中获得最佳的燃油经济性。Bob达到了49 MPG，创造了一项记录并将这个创意留给后人。
壳牌生态马拉松于1985年正式启动，当时25支队伍聚集在法国，让他们的木制车辆相互对抗，这种形式为我们现在所熟知和喜爱的比赛奠定了基础。
现今的团队可以从一系列能源选项中进行选择，从电池电动到氢燃料电池，使用不同的材料，从先进的碳纤维到竹子。迄今为止，已有来自60多个国家/地区的数百所大学的100000多名学生参加。
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