Fizik与Carbon合作:推出新款3D打印的自行车短头鞍座,提高舒适度
时间:2022-04-12 15:41 来源:南极熊 作者:admin 阅读:次
△Argo Adaptive 的3D打印网格式自行车鞍座。照片来自 Fizik。
Fizik的3D打印
Argo Adaptive是Fizik 3D 打印鞍座系列的最新产品。Fizik的第一个3D打印产品是2019年推出的Antares Adaptive。Fizik与Carbon合作使用DLS 技术生进行了鞍座的3D打印,可以说Fizik开启了自行车车座设计和制造的“新时代”。Carbon在当时提出了一个 ‘Concepts’ 计划,这是一个由领先的行业专家和学者组成的跨学科联盟,希望将Fizik变为自行车创新领域中的最前沿企业。 Fizik 团队通过3D打印设计鞍座,能够根据骑车人的需求解决动力传递、减震、稳定性和舒适性等问题。
△Fizik 的“自适应”3D 打印自行车鞍座。
Carbon的DLS技术
Carbon的DLS 3D打印技术是一种基于SLA的工艺,该工艺使用数字光投射与透氧光学器件一起将光敏聚合物树脂固化成3D部件。除了Fizik,该技术已用于很多消费品企业中。
●Carbon 与自行车制造商Specialized合作3D打印S-Works Power Saddle系列自行车鞍座,试图将DLS确立为鞍座技术的标准。
●与背包制造商Osprey合作为该公司生产3D打印的腰垫。
●Carbon与运动服装巨头阿迪达斯(Adidas)合作,一起创造了3D打印的4DFWD跑鞋。
△采用3D打印技术的 S-Works 动力鞍座。
Argo自适应特性
在 Antares Adaptive推出近三年后,Fizik推出了第二款 3D打印车座Argo Adaptive。Argo是该公司的短头车座,这种形状在公路自行车上越来越受欢迎,适合长时间保持骑行姿势的骑手。 马鞍形状和3D打印自适应缓冲的目的是让骑手一直保持在适当的位置,减少位置变化。Fizik和Carbon合作,通过DLS 3D打印的网格式缓冲垫优化鞍座的性能,该缓冲垫能够在特定区域提供特定的缓冲,以适应不同的骑行姿势。 网格结构能够实现上述需求,同时比传统的泡沫垫质量更轻。3D打印网格内的缓冲区域降低了骑手承受的最大压力,并考虑到不同的坐骨宽度以确保最大舒适度。Argo Adaptive 提供两种宽度,140毫米和150毫米。鞍座有两种型号,一种是带有碳轨的R1,另一种是带有Fizik专有的K:ium合金钢轨的更便宜的R3,售价分别为 299美元和259美元。消费者可按照需要在4月底购买Argo Adaptive。
△Fizik Argo 自适应鞍座。
(责任编辑:admin)
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