澳大利亚军队通过最新的现场测试推进金属3D打印
时间:2021-11-02 08:05 来源:中国3D打印网 作者:admin 阅读:次
根据 SPEE3D 的说法,这是该系统迄今为止最艰难的磨难之一,在极端高温和多尘条件下测试了三周。 WarpSPEE3D 还在崎岖的地形上运输了 1,200 多公里,以测试其在现场的坚固性。SPEE3D 首席执行官拜伦肯尼迪说:“这是一个很好的例子,说明远征金属 3D 打印如何提高国防准备。 2020 年进行的现场试验证明 SPEE3D 技术是可部署的。今年的试验延期更大、更长、更远,使其成为迄今为止世界上最艰难、时间最长的金属 3D 打印试验。”
在 SPEE3D WarpSPEE3D 上3D打印的替换排气管部件。照片来自 SPEE3D。
SPEE3D的冷喷3D打印技术
SPEE3D 专注于冷喷涂技术,这是一种 3D 打印形式,涉及将金属粉末高速喷涂到基材上。该过程不依赖于激光或任何其他基于热的能源,而是利用动能的力量。特别是 WarpSPEE3D,它使用压缩气流喷射金属粉末,使原料具有足够的速度,在撞击时变形并与基材融合。它能够以高达 100 克/分钟的快速打印质量高达 40 公斤的大型金属部件。
一段时间以来,澳大利亚陆军一直试图将增材制造整合到其维持工作中,最初的计划和战略可追溯到 2014 年。 由于其澳大利亚背景,SPEE3D 最终被选择与澳大利亚陆军和澳大利亚皇家海军合作使澳大利亚国防军的按需 3D 打印成为可能。据中国3D打印网了解,2020 年的试验在测试军营和现场金属 3D 打印的可行性方面是世界首创。它们被延长到 2021 年,以验证最初的成功结果。
澳大利亚陆军下士肖恩·巴顿(Sean Barton)(右)和工匠 Naythan Ryan 来自第 1 战斗服务支援营,正在部署 WarpSPEE3D 打印机。照片来自澳大利亚陆军。
2021年现场测试
今年,SPEE3D 一直致力于帮助培训澳大利亚陆军的第一批军用增材制造单元 (AMC) 技术人员。该计划旨在培养一支专门从事现场金属 3D 打印部件的设计、打印、加工、热处理和认证的员工队伍。作为最新试验的一部分,AMC 技术人员的任务是为 M113 装甲运兵车生产几种不同的替换部件。这包括一个排气管和一个 2 公斤的车轮轴承盖 - 由于崎岖的地形和树木,该部件经常受到严重损坏。该团队能够以不到 100 美元的价格在短短 29 分钟内 3D 打印替换盖,并在成功通过认证程序后将其集成到车辆中。澳大利亚陆军现在打算探索 3D 打印、升级和维修更多现场就绪组件,旨在将国防准备提升到新的高度。
安装在 M113 上的 3D 打印车轮轴承盖。照片来自 SPEE3D。
然而,增材制造的国防应用不仅仅是车辆维护,世界各地正在启动越来越多的先进项目。美国海军陆战队最近利用 3D 打印来协助他们的扫雷任务,为用于引爆 M58 扫雷线装药 (MICLIC) 的火箭发动机打印了顶盖。 3D 打印头帽使海军陆战队克服了传统制造技术成本高昂且时间效率低的缺点。
在其他地方,软件开发商 General Lattice 最近与美国陆军签订了一份合同,使用 3D 打印和先进的晶格几何形状来提高陆军作战头盔的冲击吸收能力。 该研发项目目前正在进行中,该公司将开发一个预测建模工具集,以设计和生成用于头盔的高性能晶格结构。
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