Local Motors为3D打印电动汽车Olli 2.0订购新型电动机
时间:2021-06-28 08:32 来源:中国3D打印网 作者:admin 阅读:次
尽管 2016 年发布的最初 Olli 是由 Local Motors 和 IBM 开发的,但 2019 年发布的 Olli 2.0 是由 Robotic Research 的 AutoDrive 驱动的,这是一个“自主套件”,“允许车辆在多样化的混合交通中思考、感知和导航环境。”虽然第一个 Olli 只有 30% 是 3D 打印的,但它的后继者 80% 是使用辛辛那提公司的大面积增材制造系统 3D 打印的。该公司还表示,用于构建 Olli 身体的聚合物是 100% 回收的。
Protean 轮毂电机的渲染图。图片由 Protean Electric 提供。
该系统的电机也被换掉了,Olli 1.0 配备了车轴电机,而较新的型号则依赖 Protean 的轮毂电机。轮毂电机旨在增加乘客空间,同时提高车辆的行驶里程和可靠性。这一举措的一个明显好处是,Olli 2.0 能够在车辆中安装两辆轮椅,这些轮椅也可以转身离开。Local Motors 总裁 Vikrant Aggarwal 表示:“现在,Olli 在世界各地进行了现场部署,真正改变了我们看待交通的方式,为出行提供了一种智能、安全、可持续的选择。推动电动自动驾驶汽车广泛采用的关键之一是提供卓越的乘客体验,而 ProteanDrive 轮毂电机在这种体验中发挥着巨大作用,提供平稳、安静和可靠的驾驶,同时让我们能够优化车辆设计以更好地解决现实世界的用例。”
这笔新交易的财务动力可能部分来自 Local Motors 最近一轮 1500 万美元的资金,该资金于 2020 年秋季收到。该公司目前正在全球推广其自动驾驶汽车 (AV) 平台。例如,在 6 月,它与软件开发商 door2door 建立了合作伙伴关系,以准备 Olli 2.0 以便在整个欧洲进一步使用。这是在德国准备通过立法以在公共道路上使用某些自动驾驶汽车之后。
Protean 是一家有趣的公司,成立于 2008 年,并于 2019 年被萨博的继任公司 NEVS(瑞典国家电动汽车)收购。 NEVS 又归中国第二大房地产开发商恒大集团所有。但是,据 electrive.com 的采访称,虽然 Local Motors 希望在中国开展业务,但该公司迄今为止在中国没有销售。
Olli 2.0,主要是 3D 打印的自主电动穿梭机。图片由当地汽车公司提供。
Protean 指出,对电池电动汽车的需求不断增长,BloombergNEF 表示,它将从 2020 年占全球汽车销量的 3% 增长到 2030 年的 28% 和 2040 年的 58%。该公司还指出,温室气体的 17%气体排放 (GHG) 来自道路运输。虽然车辆电气化对于避免全球变暖的最坏影响至关重要,但我们的社会经济基础设施可能需要进行更重大的改变,以防止世界温度超过工业化前温度 1.5°C。例如,可能没有足够的锂或钴来满足对这些车辆的需求。
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