英国Scaled公司展示了批量生产3D打印汽车概念
时间:2019-11-08 08:05 来源:中国3D打印网 作者:中国3D打印网 阅读:次
技术总监鲍勃·布拉德利(Bob Bradley)将本田的最初研发工作引入3D打印并运营了三个GKN航空航天中心的研发中心,他与工艺,数据和分析专家,航空工程硕士学位的大卫·斯皮特(David Speight)共同创立了该公司。当前,Scaled专注于交通运输领域的应用,例如基础设施,工具制造和汽车-尤其是下一代汽车解决方案。布拉德利(Bradley)向我们介绍了该公司的概念,这是一种带有3D打印底盘的超轻巧送货车。Bradley表示:“ Scaled正在开发此概念,以展示我们当前3D打印能力的各个方面,包括用于CFRP制造轻型座椅的快速制作的打印工具以及与结构相关的组件都可以直接打印。”
在Cenex LCV活动的演示文稿中发布其概念的短短几个月后,Scaled最近在考文垂的工程设计展上推出了该车,这是英国唯一的电子,嵌入式设计和工程专业活动。布拉德利(Bradley)说,这辆车不应该替代我们许多人每天驾驶的传统汽车–相反,它是执行任务(从交付,竞赛到安全巡逻)的更具可持续性的替代方案,其中“ 1.5吨折叠金属和一台内燃机。我的愿景是不久的将来,将会生产出各种类型的电动轮毂电机推动的次汽车类别的车辆(三轮车,人力车,警卫机动性,紧急服务车辆,AGV)相同的生产线,为大家提供小批量生产方案,两台机器人钻机可以每周生产40辆这种类型的车辆。”
该公司在其LinkedIn页面上的最新帖子中提到了一个机器人打印单元,称该机器人“最近在48小时内生产出英国首个3D打印的轻型汽车底盘。使用数字制造代替传统的工具工艺作为汽车结构的主要生产路线是一个令人兴奋的范例,因为它解决了工具工艺对模型变更和变型成本产生的延迟影响–实质上使设计人员摆脱了成本限制。升级产品规格。这是对客户的直接好处,这是自亨利·福特(Henry Ford)开始具有成本效益的汽车标准化和批量生产过程以来的第一次,该客户很快将能够利用灵活的自动化带来的扁平范围经济。并有一天将能够免费提供定制设计和独特产品”。
Scaled通过利用其3D打印功能快速,经济高效地创建大型物体,帮助其汽车设计客户绕过正常问题,例如零件原型的交货时间长和成本高等。
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