全球10座3D打印桥6座来自中国，有的打破吉尼斯世界纪录(2)
时间：2021-08-05 09:10 来源：南极熊 作者：admin 阅读：次
⑤荷兰混凝土3D打印人行天桥
2019年9月，荷兰Vertico公司与根特大学合作开发了一座3D打印的混凝土步行桥。通过混凝土3D打印工艺，该公司将桥梁施工中使用的材料减少了60％，但却可以保证与传统工艺建造的桥梁承受相同的重量。
Vertico创始人Volker Ruitinga表示：“这座桥展示了3D混凝土打印提供的各种可能性，通过建造这座桥梁，Vertico展示出混凝土3D打印的优势。我们相信这项技术是解决结构材料优化的关键，不但可以减少二氧化碳排放，还能提高建筑业的生产力。”
⑥2024巴黎奥运会3D打印混凝土桥
这是一座还未建成的3D打印桥，法国巴黎公社（Plaine Commune Grand Paris）为筹备2024年巴黎奥运会，计划建造一座40米长的3D打印混凝土人行天桥。
承担这个项目的单位包括土木工程公司Freyssinet、Levigne和Cheron Architects、计算和人工智能（AI）公司Quadric、建筑材料专家LafrageHolcim和大型3D打印公司XtreeE。
跨度40米的人行天桥的桥面将完全由3D打印混凝土建造。目标是，与传统结构相比，在建桥过程中减少60%的混凝土材料。
结构的数字化设计，加上人行桥部件能够在工业条件下生产并在现场快速组装，为参与项目的建筑师提供了更大的设计自由度。为此采用3D打印将减少零部件的运输，进而降低成本，同时无需使用模板。
3D打印高分子材料桥
⑦泉州桥
2019年6月，一座新的3D打印桥梁制造工作已经完成，该桥被称为泉州连绵带3D打印桥梁，在福建泉州百崎湖生态连绵带完成安装。 可以供老百姓实际使用的景观桥梁，由上海酷鹰机器人科技有限公司使用大型3D打印机建造。
泉州桥的长度17.5米，高3.2米，宽3.2米，重量12吨，桥身整体都是由高分子材料使用3D打印技术制造完成。全部制造周期五周时间，比起传统混凝土灌浆制造法缩短了将近一半以上的时间。强度上也一点不比钢筋混凝土逊色，每平方米可以承受2千牛顿的压强，也就是说就算桥上就算占满人也不用担心桥身的坚固程度。
这是继去年上海桃浦中央绿地公园的景观桥之后，上海酷鹰机器人科技有限公司近期又完成了另一座同样使用3D打印技术完成的桥梁。2018年11月完工的桃浦中央绿地景观桥，重6吨采用横向一体化打印成型，而2019年6月完工的泉州连绵带山峦景观桥，重量提升1倍达到12吨，采用纵向打印分为16段打印后组装完成。所使用的材料都是ASA+玻璃纤维增强颗粒高分子材料。
⑧3D打印伸缩桥
2021年7月 ，在即将对外开放的“星空高架公园”中有一座3D打印的伸缩桥“万年轮”，它连接了沿河步行道与高线廊道，是跨越园内湖的必经之路。桥长9.34米，总重量仅有850公斤，分为9段可伸缩片段，它的开合仅仅需要一分钟
这座3D打印的伸缩桥设计灵感来源于齐白石先生的一幅作品。除艺术性外，它能承载比自身更重的重量，走在上面感觉很结实。
整个的桥身和桥面都是通过3D打印技术实现的，桥面和桥身的每一块面板也都不一样。桥的组成材料采用环保材料碳酸聚酯，使用多年磨损后，还可以回收再造，不会污染环境。
⑨同济大学改性塑料3D打印步行桥
2017年8月，一座外表黝黑、以全新改性塑料打印的步行桥成为同济大学的校园一景。这座桥吸引了校内其他学科专家的关注，然而，持续多日的高温，使得建桥者袁烽不得不将这座仅诞生42天的世界首座3D打印步行桥搬回实验室，进行材料升级。
虽然这次实验没有成功，但是却是国内较早用3D打印来造桥的案例，非常有进步意义。
3D打印不锈钢桥
⑩荷兰阿姆斯特丹3D打印不锈钢桥
2021年7月 ，荷兰阿姆斯特丹的3D打印不锈钢桥终于投入使用了，距离南极熊首次报道这座3D打印桥已经过去了三年多时间。
这座桥长12米，在阿姆斯特丹外MX3D的一个工厂内进行3D打印。这个项目最开始的计划是使用可移动的机器人直接在运河上打印，但是由于担心环境和行人干扰，最终选择在工厂内打印，并运输到运河上安装的方式。
这座桥梁的造型独特，流动线条外观是由3D打印技术完成的，将自动化技术与焊接完美结合。能够同时承载30个人在桥上行走。桥的设计是有机的，有很多曲线，并且桥梁的表面在施工后没有进行表面后处理，这意味着3D打印钢一层一层堆积成型的样子是清晰可见的。桥面上铺设了供人行走的面板。
以上就是南极熊整理的全球10座3D打印桥，其中6座是在中国的案例，可见国内对于桥梁的热衷。
采用3D打印技术来建造桥，有诸多的优势，当然也有不足之处，南极熊相信经过技术的不断成熟，3D打印造桥会成为更常见的手段。
(责任编辑：admin)
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