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      在航空航天领域，对材料的轻质、高强度和抗冲击性能要求极高。壳基微架构多组元合金能够满足这些要求，可用于制造飞机的机身结构、发动机部件、航天器的防护罩等，有助于提高飞行器的安全性和性能，同时降低其重量，从而减少燃料消耗和运营成本。在高端装备制造领域，如机械制造、电子设备制造等，该合金可用于制造高精度...

      本研究论文聚焦机器学习辅助高细胞密度生物打印硬度预测。细胞负载水凝胶的生物打印是组织工程中一个迅速发展的领域。数字光处理(DLP)三维(3D)生物打印技术的出现革新了复杂三维结构的制造。通过调整光照, DLP生物打印技术可以调控结构的机械性能，这是调节细胞活动的关键因素。为了更好地模拟真实...

      2025年5月21日，英国工程设备供应商Kingsbury和金属增材制造公司Additure已受英国原子能管理局 (UKAEA)委托，提供增材制造技术和专业知识，助力英国持续推进聚变能研究。此次合作将支持开发能够耐受聚变反应堆极端条件的部件，重点关注创新材料和设计方法。      重点关注...

      2025年5月21日，奇遇科技推出了自主研发的DIW精细直写3D打印设备，采用国际通用的打印技术--无模直写（DIW技术），并且配备自主研发ADT切片--“ADT-Sciler”，实现精细直写技术路径自动生成；支持多材料多模型打印，兼容多种材料体系，3喷头合1，可用于微结构成型。DIW设备3D打印...

      2025年5月21日，荷兰大型复合材料增材制造商CEAD BV宣布正式成立海事应用中心（MAC），旨在加速3D打印技术在海事领域的应用，推动自动化与可持续生产的发展。MAC作为一个创新中心，将聚焦于先进制造、材料开发与应用工程，解决船舶制造及相关海事部件的复杂性。△3D打印中的MAC海事中心 ...

       从物质层面看器官的核心组分是细胞及贯穿于其中的微纳结构（通常称之为ECM，细胞外基质）。ECM是一个尺度在数个微米到几百纳米的复杂三维网络，作为骨架与细胞协同，行使并发挥出器官的功能。一个重要的科学问题就是微纳结构如何对细胞施加影响？然而天然的ECM结构微纳特征异常复杂，除了微纳结构外还耦合生化...

        中国科学家突破 3D 打印铝合金极限，打造超高强度耐热新材料！近日，中国科学院金属研究所团队在《材料科学与技术》期刊发表重磅研究成果，宣布通过激光粉末床融合（ LPBF ，即金属 3D 打印）技术成功制备出一种名为 Al-Fe-V-Si-Sc 的新型铝合金。该材料不仅室温下抗拉强度高达...

来源：电子科大官网      跨介质航行器具备在水下（面）和空中作业的能力，然而这类航行器在作业时不得不面临水的阻力和粘附问题。以水陆两栖飞机为例，当它在水面滑行时，流体阻力会严重限制其滑行速度；当飞机脱离水面时，水粘附在底部又形成极大的拖拽力，导致飞机的最大起飞重量难以进一步提升。因此，减小飞机在滑行过程中...

     2025年5月20日，格拉斯哥大学詹姆斯·瓦特工程学院由Gilles Bailet博士领导的研究团队，与制造技术中心（MTC）合作，共同建成了英国首个专用于测试太空3D打印材料结构完整性的设施，命名为“NextSpace TestRig”。该项目获得了英国航天局的资金支持，有望帮助航天工业规...

       2025年5月20日，阿肯色大学的一支研究团队近日证实，分子动力学（MD）模拟能够揭示在激光诱导前向转移（LIFT）打印过程中硅纳米颗粒结晶背后的关键机制。该研究成果已在预印本网站arXiv上发布（未经同行评审），作者在文中展示了纳米颗粒尺寸和冷却速率如何影响硅在飞行过程中凝固形成单晶结构的能力...