MOD与Alloyed公司合作，七个月内开发出可试飞的3D打印涡喷发动机

频道：案例日期：2026-09-19 浏览：23

2026年9月18日，英国国防部（MOD）与制造初创公司Alloyed合作，在不到七个月的时间内，将一款新型涡轮喷气发动机从最初的概念模型发展到完成试飞。这是双方合作研发项目的一部分，旨在为英国国防系统打造本土化、可快速扩展的推进能力。项目已研发出一系列推力范围广泛的发动机，其中两款目前正处于飞行测试或生产阶段。该项目由英国国防部战略能力办公室牵头，结合了政府投资和Alloyed的配套资金。Alloyed是一个旨在加快研发速度并加强英国国防工业基础的联合投资机制。迄今为止，项目已在英国创造了60多个工程和先进制造领域的就业岗位，随着生产规模的扩大，预计未来一年还将新增45个岗位。项目还为40多家英国供应商（其中大多数是中小企业）的供应链提供支持。

从设计到试飞仅用了几个月时间

这些发动机完全在英国设计、制造和测试，采用了英国国防部所称的数字化设计和制造技术。项目认为，这种方法将传统上需要数年才能完成的研发周期缩短至数月。系列发动机的推力范围从30牛顿到2000牛顿，可应用于从小型无人机到大型飞机的各种机型。两款发动机已经投入生产：一款 300N 级发动机已完成飞行测试并进入批量生产，而一款更大的 1100N 级发动机从最初的概念到可飞行状态仅用了不到七个月的时间。

Alloyed公司首席执行官迈克尔·霍姆斯将研发速度归功于公司在材料和制造方面的专业技术。他表示：“与英国国防部的合作使Alloyed能够运用世界领先的金属制造技术，以惊人的速度开发和验证先进的推进系统，同时在英国建立起持久的研发能力。”英国国防部公告中“数字化设计与制造”的措辞，以及霍姆斯提及的Alloyed公司“世界领先的金属技术”，都指向金属3D打印技术。Alloyed公司设计定制金属合金，然后使用工业级3D打印机，以金属粉末为原料进行3D打印。这很可能就是项目中涡轮喷气发动机部件的生产方式，而非从实心金属坯料上加工而成。

△3D打印发动机。图片来自英国国防部。

一个自主的、模块化的推进基地

除了单个发动机之外，项目还建立了一套英国本地化的数字化设计和建模流程，旨在使未来的推进系统和发动机变型能够在数月内完成从概念到评估再到生产的整个过程。发动机背后的模块化架构也旨在适应未来的升级，而无需进行大规模的重新设计，从而使英国国防部能够灵活地根据不断出现的各种作战需求调整发动机。

国防战备与工业大臣卢克·波拉德议员表示，项目的快速推进是对当前战略压力的直接回应。他说：“我们面临的威胁要求我们能够按需大规模生产尖端技术。3D打印发动机结合了自主制造、数字工程和工业创新，确保我们的武装部队保持作战优势，同时为英国的劳动者创造良好的就业机会。”本项目兑现了英国《战略防务评估》中作出的承诺，即加强英国国防工业并支持未来的国防出口。官员表示，由此产生的能力最终可能不仅限于英国自身军队，还可能为寻求自主、可靠的推进解决方案的盟国提供支持。

Alloyed从牛津合金实验室到国防供应商的历程

Alloyed公司成立于2017年，最初是牛津大学的衍生公司，名为OxMet Technologies，专注于计算合金设计。2020年，OxMet 与金属3D打印专家Betatype合并，并更名为Alloyed。合并后的公司将OxMet的合金设计工作与Betatype的增材制造工艺专长相结合，成为一家集金属设计和打印于一体的垂直整合型企业。

△Alloyed公司首席执行官迈克尔·霍姆斯。图片来自Alloyed公司。

这种整合此后成为Alloyed公司宣传业务的核心。2025年中期，Holmes在接受3D打印行业杂志采访时解释说，Alloyed公司3D打印的组件中，只有不到30%使用了定制合金，大部分价值来自于对标准材料（例如316L不锈钢或Inconel 718）进行优化，更适合增材制造工艺。Alloyed筹集了3700 万英镑的 B 轮融资，用于扩建位于英国阿宾顿和美国西雅图的 3D 打印设施。公司表示，这些设施拥有欧洲最大的增材制造设备群之一。支持者包括Oxford Science Enterprises、JX AdvancedMetals和Anglo American。

为主权防御计划提供增材制造推进器

Alloyed-MOD 项目所填补的空白并非英国独有：一些国防部正在转向金属 3D 打印，专门用于缩短发动机开发时间并重建国内推进能力，而不是依赖可能需要数年才能建立或位于海外的生产线和供应链。英国国防部门也在其他领域采取了类似的做法。劳斯莱斯公司与英国国防部合作，将退役的英国皇家空军“旋风”战斗机部件转化为金属粉末原料，然后利用这些回收材料3D打印“奥菲斯”喷气发动机概念的零件，以支持英国的未来作战空中系统（FCA）项目。在美国，洛克希德·马丁公司选择 Aerojet Rocketdyne为导弹防御局的下一代拦截器制造推进系统，这建立在Aerojet公司之前为 RL10 火箭发动机 3D 打印铜制推力室的工作之上。