Gravity Industries和3T合作为飞行套装3D打印铝制臂架

时间：2021-05-31 08:16 来源：中国3D打印网作者：admin 阅读：次

      中国3D打印网5月31日讯，英国人类飞行公司 Gravity Industries 的创始人理查德·布朗宁 (Richard Browning) 最近在一艘英国军舰上测试了他的 Jet Suit。该设计已经开发了四年多，本质上是一种早期的钢铁侠套装，可以让人类有“飞行能力”。
        Gravity 不断寻求改进该套装，最近与 3D 打印服务提供商 3T Additive Manufacturing 取得了联系，寻求已经开发的涡轮臂支架的轻型版本。通过重新设计，合作伙伴能够 3D 打印优化的铝制臂架，减少组件数量，同时使零件更轻且更易于组装。
        Browning 表示：“随着快速创新，需要与具有同样快速响应速度和匹配进展速度能力的公司合作。与 3T 合作让我们有机会与一支真正有能力和积极进取的团队一起工作，因为我们会不断改进 Jet Suit 设计。”

Gravity Jet Suit 已在军事和救援行动中得到使用。图片来自重力工业。
喷气服
重力喷气式战斗服已经进行了第三次迭代，每臂上包括两个微型喷气发动机，背包中装有第五个发动机。该设备售价 440,000 美元，能够以 1,050 制动马力产生超过 300 磅的推力。该套装携带超过 5 加仑的喷气燃料，可以推动 200 磅重的人长达 7 分钟的飞行。
凭借数百次试飞活动，Gravity 的技术已经一次又一次地证明了自己在一系列军事应用中的实力。就在上个月，英国皇家海军使用该套装进行了“访问、登船、搜查和扣押”演习。高风险行动通常涉及一支隐身小组使用快艇钩住并渗透到一艘移动的船只上，但使用 Jet Suit 布朗宁能够直接跳上皇家海军近海巡逻舰 HMS Tama上。除了类似于高强度的好莱坞动作片外，测试演习还证明了重力的技术确实可以为武装部队提供前所未有的空中机动能力。该技术此前也曾在英国偏远的湖区进行过试验。与 Great North Air Ambulance Service 合作，Browning 能够展示他的西装如何在山区环境中成为出色的紧急护理人员响应工具。

布朗宁登上皇家海军巡逻舰。图片来自重力工业。
增材制造如何适应？
Gravity Jet Suit 的一个关键特点是其令人难以置信的最高速度，目前达到创纪录的 85 英里/小时。为了实现这一点，Browning 的团队必须尽量减少材料使用并尽可能减轻组件的重量——这是 3D 打印技术的一个关键设计优势。
套装的每条手臂都有一个由铝制成的 3D 打印涡轮支架。关键部分用于容纳涡轮发动机并将它们指向正确的方向，让用户完全控制套装的轨迹。 Gravity 联系了 3T 的内部设计团队，寻求他们已经开发的臂架的几何优化版本，最终选择了铝制，因为他们需要既坚固又轻便的支架。3T不仅省去了不必要的材料，还能够将旧装配的零件合并为更少的零件，从而简化了飞行服的装配过程。Jet 套装的其他部分，例如聚合物电缆布线和电子外壳，之前已经使用 EOS 技术进行了 3D 打印。

铝制臂架用于分别容纳两个微型喷气发动机。图片来自重力工业。
Gravity 的臂架等发动机部件的增材制造正变得越来越普遍，尽管在航空航天领域的规模要大得多。本月早些时候，推进系统制造商 Aerojet Rocketdyne 宣布其 3D 打印 RL10 火箭发动机的升级版已成功通过 NASA 热火测试。带有 3D 打印喷射器和燃烧室的上级发动机在空间模拟中展示了点火和长期耐用性。

在其他地方，航空航天供应商GKN航空航天公司最近为飞机发动机OEM劳斯莱斯公司制造了部分3D打印的中间压缩机壳（ICC）。 ICC 将用于罗尔斯·罗伊斯即将推出的 UltraFan 发动机的演示项目，与旧款发动机相比，该发动机的燃油效率将提高 25%。

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