卢克·马克西莫贝尔（Luke Maximobell）与其父亲凭借其完全3D打印的四旋翼无人机“Peregreen V4”，以657.59公里/小时的速度重新夺回了吉尼斯世界最快无人机纪录。这次破纪录的飞行突显了无人机设计、空气动力学以及3D打印在快速原型制造和生产中的应用所取得的进步。
吉尼斯世界纪录官方核实，该无人机的两次飞行平均速度为657公里/小时（408英里/小时），超越了一个月前由澳大利亚工程师本·比格斯（Ben Biggs）用其“黑鸟”（Blackbird）无人机创造的626公里/小时（389英里/小时）的旧纪录。“Peregreen V4”还实现了599公里/小时的逆风速度，优于其前代585公里/小时的成绩。卢克·马克西莫贝尔解释道：“上个月，比格斯用他的‘黑鸟’无人机以626公里/小时的速度打破了我们580公里/小时的旧纪录。幸运的是，我们在过去的五个月里改进了无人机的每一个方面。”
Peregreen V4。图片来源：Luke Maximobell。
3D打印加速研发进程
卢克·马克西莫贝尔解释说，“Peregreen V4”是超过两年迭代工程的成果，融合了计算流体动力学（CFD）建模、物理测试以及由3D打印实现的快速原型制造。该无人机的机身是在Bambu Lab的H2D双挤出打印机上制造的，允许结合使用PETG、PA6-CF和TPU等材料来制造摄像头支架和起落架等关键部件。这种多材料方法使团队能够在不依赖外部制造的情况下，优化灵活性、耐热性和空气动力学性能。
除了材料，该无人机还受益于多项硬件和设计改进。团队选择了T-Motor 3120无刷电机，其900 KV绕组在推力和可靠性之间实现了理想平衡，较之前版本的800 KV有所提升。无人机机身通过AirShaper平台进行了广泛的CFD优化，产生了更光滑、更大的外壳以最小化阻力。其他改进包括打磨和抛光碳纤维复合材料表面，并将螺旋桨尺寸从7×5英寸减小到约6英寸，以提高高转速下的效率。
在一小时的测试过程中，团队完成了四次速度测试。他们向西北方向的最快飞行达到了656公里/小时，而向西南方向的最快飞行达到了659公里/小时。马克西莫贝尔表示：“这意味着我们创造了一项新纪录：吉尼斯世界纪录平均速度657公里/小时。现在轮到下一个人来打破我们的纪录了，这样我们就可以尝试再把它夺回来。”
3D打印推动无人机创新大众化
“Peregreen V4”突显了3D打印如何使无人机设计大众化，使爱好者、学生和独立工程师能够在没有工业资源的情况下进行实验、迭代并实现高性能成果。
例如，奥尔堡大学的学生开发了一款能在空中和水下导航之间无缝切换的混合动力无人机。他们使用3D打印和数控加工，制造了一个可变桨距螺旋桨系统，可调整以适应空中的升力和水下的推进力，并具有反向推力以实现精确操控。该项目作为学士学位论文的一部分开发，展示了增材制造如何让非专业团队能够为海洋勘探和搜救等应用原型化复杂的双环境无人机。
同样，没有接受过正规航空航天培训的独立工程师曾旭（Tsung Xu），在短短90天内设计并3D打印了一款有翼垂直起降（VTOL）无人机，实现了130英里的不间断飞行和3小时的续航。该项目代表了业余航空航天工程领域的非凡成就，展示了通常为专业开发系统所具备的续航能力。
中国3D打印网编译文章！
0 留言